【深圳商报讯】（记者肖晗）记者12月17日从深圳市全球交通处置局获悉，2024年深圳第三季度“全球交通就业指数”测评成果于近日出炉。第三季度，全市轨说念、惯例公交岑岭期发车辩别进一步缩小。与此同期，全市本年已完成新改建自行车说念357公里，骑行环境获得改善。

　　2024年深圳第三季度全球交通就业详尽指数88.28分，环比上涨0.7分。其中城市轨说念交通就业指数91.13分，惯例公交就业指数84.86分，出租车就业指数81.58分，分享单车就业指数88.12分。

　　总体来看，城市轨说念交通就业水平为“优秀”，惯例公交、出租车、分享单车就业水平均为“考究”。

　　据悉，2024年第三季度，全市轨说念岑岭发车辩别为159.5秒，其中6号线、7号线、14号线、16号线、20号线岑岭发车辩别均进一步压缩，走动中心城区与光明、龙岗等区域之间的轨说念出行候车本领缩小。

　　全市惯例公交在第三季度责任日岑岭平均发车辩别10.40分钟开云kaiyun.com，环比减少0.05分钟，泄露开动准点率达到97.77%。该季度，深圳新增了“安堵鸿栖台公交首末站、不雅澜巨流坑详尽场站”等18个公交场站，新增“深圳二职北门”等20个厚爱站，还有21个浅易站、无顺序站变更为厚爱站。这些候车基础顺序的改善为公交泄露优化及停发车就业提供了有劲保险。